Wettbewerb 2000 - Material freigestellt
Beim Wettbewerb des Jahres 2000 war das Material freigestellt, d.h. jeder Bauherr konnte mit dem Material bauen, welches er am geeignetsten hielt.
Der Zeitungsartikel aus der Augsburger Allgemeinen ist als PDF-Dokument (ca. 230 kB) hinterlegt.
Zu den Sponsoren dieses Wettbewerbes.
Ergebnisse
Platz |
Die Brücke |
Info |
1 |
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| Erbauer: |
Michael Veit,
Thomas Trenkle,
Harald Wagner |
| Brücke: |
Unterspannte Brücke aus selbst hergestellten Kohlefaserstäben
G = 430 g, F = 2276 kg, F/G = 5293 |
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2 |
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| Erbauer: |
Joachim Häußler,
Claus Walzel |
| Brücke: |
Balkenbrücke aus offenen Aluprofilen, Fahrbahn aus Waben-Wachs-Struktur
G = 1707 g, F = 2992 kg, F/G = 1753 |
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3 |
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| Erbauer: |
Traugott Niedermeier |
| Brücke: |
Unterspannte Brücke aus zusammengeschweißten Stahlrohren, Unterspannung aus Stahldraht
G = 2134 g, F = 2860 kg, F/G = 1340 |
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4 |
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| Erbauer: |
Florian Metz,
Johannes Hacker |
| Brücke: |
Abgehängte Fahrbahn, Hauptträger aus massivem Holz (verleimte Furniere)
G = 2041 g, F = 2073 kg, F/G = 1016 |
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5 |
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| Erbauer: |
Reinhard Bichtele,
Rainer Strobel-Schmidt |
| Brücke: |
Unterspannter Fachwerkrahmen mit Hauptträgern aus Sperrholz
G = 1775 g, F = 1799 kg, F/G = 1014 |
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6 |
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| Erbauer: |
Daniel Wolf,
Christoph Schaller |
| Brücke: |
Unterspannte Brücke mit 3 Hauptträgern aus Brettschichtholz, Unterspannung aus Sicherheitsgurten
G = 1927 g, F = 1694 kg, F/G = 879 |
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7 |
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| Erbauer: |
Thomas Schönacher,
Thomas Rosenbauer |
| Brücke: |
Unterspannter Bogen mit 2 Hauptträgern aus Alu-Hohlkasten, Zugbänder aus Stahl
G = 2283 g, F = 1831 kg, F/G = 802 |
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8 |
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| Erbauer: |
Joachim Häußler,
Matthias Rusch |
| Brücke: |
Unterspannte Brücke aus Alu-Profilen, Anschlüsse genietet, Fahrbahn aus Styropor
G = 1103 g, F = 855 kg, F/G = 775 |
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9 |
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| Erbauer: |
Andreas Kropsch |
| Brücke: |
Überspannte Schrägseilbrücke mit Stäben aus Alurohren und Seilen aus Kohlefaser
G = 796 g, F = 612 kg, F/G = 769 |
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10 |
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| Erbauer: |
Thomas Bächle,
Matthias Schober,
Robert Schorer |
| Brücke: |
Überspannte und unterspannte Brücke mit Hauptträgern aus Alu-Vierkantrohren, genietete Anschlüsse
G = 2993 g, F = 2066 kg, F/G = 690 |
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11 |
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| Erbauer: |
Jörg Veittinger |
| Brücke: |
Fischbauch-Hohlkastenbrücke aus geschweißtem Stahlblech
G = 2903 g, F = 1949 kg, F/G = 671 |
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12 |
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| Erbauer: |
Holger Dietrich,
Silvia Aumiller |
| Brücke: |
Überspannte und unterspannte Brücke. Überspannung aus Buchenholz, Unterspannung aus Polyamid-Seilen
G = 3067 g, F = 1890 kg, F/G = 616 |
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13 |
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| Erbauer: |
Petra & Markus Weber,
Andi Kaufmann,
Thorsten Leppler |
| Brücke: |
Abgehängte Fahrbahn mit Hauptträgern aus Vollholz, Abhängung aus Blech-Paketbändern
G = 3156 g, F = 1810 kg, F/G = 574 |
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14 |
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| Erbauer: |
Wolfgang Schmidt,
Armin Angerer,
Markus Scholz |
| Brücke: |
Unterspannter Bogenträger, Hauptträger aus Kohlefaser-Profilen, Ausfachung aus Holz-Rundbögen, Unterspannung aus LKW-Gurten (stark vorgespannt)
G = 2248 g, F = 1063 kg, F/G = 473 |
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15 |
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| Erbauer: |
Markus Grimm |
| Brücke: |
Fischbauch-Fachwerk aus Stahlblechstäben, Fahrbahn aus "Tränblech" (Trittstufe), Unterspannung aus Stahldraht
G = 2697 g, F = 1112 kg, F/G = 412 |
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16 |
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| Erbauer: |
Thomas Schönacher,
Thomas Rosenbauer |
| Brücke: |
Unterspannte Brücke mit Hauptträgern aus Kohlefaser-verstärktem Styropor, Unterspannung aus Kordeln
G = 1152 g, F = 416 kg, F/G = 361 |
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17 |
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| Erbauer: |
Stefan Dopfer |
| Brücke: |
Unterspannte Brücke mit 2 überhöhten Hauptträgern aus Brettschichtholz, Druckpfosten aus Alu-Rohren, Unterspannung aus Stahldraht
G = 914 g, F = 295 kg, F/G = 323 |
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18 |
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| Erbauer: |
Jochen Fuchs,
Philip Haug |
| Brücke: |
Unterspannte Brücke mit Hauptträgern aus Brettschichtholz, Unterspannung aus Stahldraht
G = 2172 g, F = 637 kg, F/G = 293 |
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19 |
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| Erbauer: |
Bernd Stranninger, Florian Neher,
Sven Petersen, Thomas Moritz |
| Brücke: |
Unterspannte Brücke mit 4 Hauptträgern aus Vollholz, Ausfachung aus Holzstäbchen, Unterspannung aus Spanngurten
G = 1581 g, F = 368 kg, F/G = 233 |
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20 |
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| Erbauer: |
Anita Laxy + unbekannter Schweißfachmann |
| Brücke: |
Unterspannte Brücke mit Hauptträgern und Druckpfosten aus Stahl-Vierkantrohren, Unterspannung aus Halogen-Lampen-Set
G = 2461 g, F = 532 kg, F/G = 216 |
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21 |
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| Erbauer: |
Stefan Falkenstein |
| Brücke: |
Balkenbrücke aus bewehrtem Epoxidharz, Fahrbahn aus Sperrholz
G = 2923 g, F = 340 kg, F/G = 116 |
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22 |
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| Erbauer: |
Stefan Bedö |
| Brücke: |
Fertigteil-Balkenbrücke aus zentrisch vorgespannten Cola-Dosen, Verstärkung mit Holzstäben, Queraussteifung aus Tesa-Klebebändern
G = 1086 g, F = 101 kg, F/G = 93 |
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23 |
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| Erbauer: |
Thomas Schönacher,
Thomas Rosenbauer |
| Brücke: |
Balkenbrücke mit 2 Hauptträgern aus Stahlbeton mit vorgespanntem Federstahl
G = 2987 g, F = 273 kg, F/G = 91 |
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24 |
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| Erbauer: |
Ulrich Bosch |
| Brücke: |
Fischbauch-Balkenbrücke mit Hauptträgern aus Epoxidharz mit Kohlefaserbewehrung
G = 1097 g, F = 97 kg, F/G = 88 |
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25 |
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| Erbauer: |
Stefan Bedö,
Helmut Hunger,
Michael Sailer |
| Brücke: |
Balkenbrücke aus bewehrtem Eis
G = 10250 g, F = 466 kg, F/G = 46 |
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Sponsoren
Dieser Wettbewerb wurde von folgenden Sponsoren unterstützt:
Allen Firmen sei nochmals herzlich dafür gedankt. |
